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Ferrari 340 MM

Ferrari 340 MM (1953)

Foto: Klaus Nahr · CC BY-SA 2.0

Einsatz1953
MotorV12
Leistung280 PS
Höchsttempo282 km/h
Stückzahl10
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Der Ferrari 340 MM von 1953 war eine Weiterentwicklung des 340 Mexico mit kürzerem Radstand. Er behielt den 4,1-Liter-V12 von Lampredi mit drei Weber-Vergasern, der rund 280 PS leistete und den Wagen auf 282 km/h brachte. Zehn Stück wurden gebaut, mit Karosserien von Pinin Farina, Touring und Vignale. Den grössten Erfolg feierte Giannino Marzotto, der 1953 im Vignale-Spyder die Mille Miglia gewann und dabei einen neuen Durchschnittsrekord für das Rennen aufstellte. Vier der Wagen wurden später auf die Spezifikation des 375 MM umgebaut.

Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Wissenswert

  • Beim Renndebüt, dem Giro di Sicilia 1953, siegte Luigi Villoresi gleich im 340 MM.
  • Alle zehn Fahrgestelle hatten Rechtslenkung.
  • Im Lauf des Jahres wurde das anfällige Fünfganggetriebe durch ein Vierganggetriebe ersetzt, und einige Motoren erhielten einfachere Weber-Doppelvergaser.
  • Die FIA führte im Frühjahr 1953 die Sportwagen-WM ein, die die Marke und nicht den Fahrer auszeichnete; das war ein Vorteil für die Scuderia, weil viele Privatfahrer Ferrari fuhren.
Mehr erfahrenTechnik · Karosserien und Umbauten

Technik

Der 340 MM nutzte den 4,1-Liter-Lampredi-V12 des 340 Mexico mit ähnlichen drei Weber-Vergasern vom Typ 40DCF, die 280 PS bei 6600/min ergaben. Die deutsche Quelle nennt ungefähr 300 PS (220 kW) bei 6000/min und spricht von Vierfachvergasern. Der Radstand war mit 2500 mm kürzer als beim Vorgänger. Das Höchsttempo lag laut englischer Quelle bei 282 km/h.

Karosserien und Umbauten

Zehn Wagen entstanden: vier Berlinettas von Pinin Farina, zwei Touring-Spyder und vier Vignale-Spyder nach Giovanni Michelotti. Vier davon wurden später auf die Spezifikation des 375 MM umgebaut. Die deutsche Quelle nennt als Karosseriebauer nur Pininfarina und Vignale. Marzottos Siegerwagen bei der Mille Miglia 1953 war ein Vignale-Spyder mit Fahrgestellnummer 0280AM, ein weiterer 340 MM wurde Vierter, zwei Touring-Barchettas schieden aus.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Häufige Fragen zum Ferrari 340 MM

Wann wurde der Ferrari 340 MM eingesetzt?

Der Ferrari 340 MM wurde 1953 eingesetzt.

Wie viel PS hat der Ferrari 340 MM?

Leistung des Ferrari 340 MM: 280 PS.

Welchen Motor hat der Ferrari 340 MM?

Motor des Ferrari 340 MM: 4,1 l (4102 cm³) Lampredi V12.

Wie schnell ist der Ferrari 340 MM?

Höchstgeschwindigkeit des Ferrari 340 MM: 282 km/h.

Wie viele Ferrari 340 MM wurden gebaut?

Vom Ferrari 340 MM wurden 10 Exemplare gebaut.

Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari 340 MM?

Vorgänger: Ferrari 340 Mexico. Nachfolger: Ferrari 375 MM.

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