Der Ferrari 376 S, auch 118 LM genannt, war 1955 der erste Rennwagen von Ferrari mit einem Reihensechszylinder von Aurelio Lampredi. Der Motor war als grössere Alternative zu den Vierzylindern der Monza-Rennwagen gedacht und leistete 280 PS. Der Wagen entstand für die Mille Miglia 1955, wo Ferrari mit dem neuen Mercedes-Benz 300 SLR mithalten wollte. Seinen Ursprung hatte er im Prototyp 306 S, der nie ein Rennen fuhr und durch grösseren Hubraum und längeren Radstand zum 376 S umgebaut wurde. Alle gebauten Wagen wurden später zu noch hubraumstärkeren Modellen umgerüstet.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Mehr erfahrenVom Prototyp zum Rennwagen · Technik
Vom Prototyp zum Rennwagen
Der 306 S hatte einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder, Typ 114 mit rund 2977 cm³, den Lampredi durch zwei zusätzliche Zylinder aus der Vierzylinderfamilie des Ferrari 500 geschaffen hatte. Mit 2240 mm Radstand und Scaglietti-Karosserie war er kurz. Zum 376 S wuchs er durch mehr Hubraum und einen auf 2400 mm gestreckten Radstand. Die Chassisnummern erhielten die Endung «LM». Die Karosserie war eine Weiterentwicklung des 750 Monza, ebenfalls von Scaglietti. Die vier Wagen fuhren 1955 nur wenige Rennen und wurden alle auf 4,4 Liter umgerüstet.
Technik
Der vergrösserte Motor hiess Typ 118, mit 94 mm Bohrung und 90 mm Hub wie der 625-Motor, auf dem er beruhte: 3747,48 cm³. Drei Weber 58DCOA/3 brachten 280 PS bei 6200/min. Der Motor hatte zwei Zündkerzen pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen mit zwei Ventilen pro Zylinder und Trockensumpfschmierung. Der Rohrrahmen vom Typ 509 stammte vom 306 S, das Leergewicht lag bei 850 kg, der Tank fasste 150 Liter. Vorn gab es Schraubenfedern mit Stabilisator, hinten eine De-Dion-Achse, rundum Trommelbremsen.
Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Häufige Fragen zum Ferrari 376 S
Wann wurde der Ferrari 376 S eingesetzt?
Der Ferrari 376 S wurde 1955 eingesetzt.
Wie viel PS hat der Ferrari 376 S?
Leistung des Ferrari 376 S: 280 PS.
Welchen Motor hat der Ferrari 376 S?
Motor des Ferrari 376 S: 3,7 l (3747 cm³) Tipo 118 Lampredi I6. Er ist vorn eingebaut.
Wie viele Ferrari 376 S wurden gebaut?
Vom Ferrari 376 S wurden 4 Exemplare gebaut.
Wer hat den Ferrari 376 S konstruiert?
Konstruktion des Ferrari 376 S: Carrozzeria Scaglietti.
Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari 376 S?
Vorgänger: Ferrari 750 Monza. Nachfolger: Ferrari 735 LM.