Ferrari 430 Scuderia

Zweck und Name

Der 430 Scuderia, bei dem Ferrari auf das F verzichtet, ist Nachfolger des 360 Challenge Stradale und die Strassenversion des F430 Challenge. Michael Schumacher enthüllte ihn auf der Frankfurter IAA 2007. «Scuderia» heisst «Stall» und steht auch für Rennteams, darunter Ferraris eigenes. Als Gegner war der Lamborghini Gallardo Superleggera gedacht, dessen Beiname «superleicht» bedeutet.

Leistung und Gewicht

Der Motor leistet 510 PS bei 8500/min und 471 Nm bei 5250/min, 15 kW (20 PS) mehr als im Seriencoupé. Möglich machten das eine überarbeitete Ansaug- und Abgasanlage sowie die Klopferkennung, die eine höhere Verdichtung erlaubt. Der Wagen wiegt nach DIN-Norm 1250 kg und ist damit 100 kg leichter als das Serienauto. Auf 100 km/h beschleunigt er laut Werk in weniger als 3,6 Sekunden.

Elektronik und Reifen

Das Getriebe bekam die Software «Superfast2» für Schaltzeiten unter 60 Millisekunden. Eine neue Traktionskontrolle verbindet die F1-Trac des 599 GTB mit der Stabilitätskontrolle und dem elektronischen Differential E-Diff. Der Scuderia fährt auf breiteren, eigens entwickelten Reifen in den Grössen 235/35 ZR19 vorn und 285/35 ZR19 hinten.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.