Der Ferrari 340 Mexico wurde 1952 für die Carrera Panamericana gebaut. Sein 4,1-Liter-V12 von Lampredi leistete rund 280 PS, die Höchstgeschwindigkeit lag bei 280 km/h. Es entstanden nur vier Wagen, drei Berlinettas und ein Spyder, alle nach Entwürfen von Giovanni Michelotti bei Vignale. Alle vier starteten bei dem Rennen, aber nur einer kam ins Ziel. Luigi Chinetti, der ursprünglich alle besass, setzte eine der Berlinettas später bei der Mille Miglia und bei den 12-Stunden-Rennen von Reims und Pescara ein.
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Rennwagen für Mexiko
Der 340 Mexico war für die Carrera Panamericana 1952 gedacht. Der 4,1-Liter-Lampredi-V12 leistete rund 280 PS bei 6600/min, das Höchsttempo lag bei 280 km/h, der Radstand betrug 2600 mm. Gebaut wurden vier Wagen, drei Vignale-Berlinettas und ein Vignale-Spyder, alle von Giovanni Michelotti gezeichnet. Ursprünglich gehörten alle Luigi Chinetti. Er behielt die Berlinetta 0224AT und setzte sie bei der Mille Miglia sowie den 12-Stunden-Rennen von Reims und Pescara ein.
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Häufige Fragen zum Ferrari 340 Mexico
Wann wurde der Ferrari 340 Mexico eingesetzt?
Der Ferrari 340 Mexico wurde 1952 eingesetzt.
Wie viel PS hat der Ferrari 340 Mexico?
Leistung des Ferrari 340 Mexico: 280 hp.
Welchen Motor hat der Ferrari 340 Mexico?
Motor des Ferrari 340 Mexico: 4,1 l (4102 cm³) Lampredi V12.
Wie schnell ist der Ferrari 340 Mexico?
Höchstgeschwindigkeit des Ferrari 340 Mexico: 280 km/h.
Wie viele Ferrari 340 Mexico wurden gebaut?
Vom Ferrari 340 Mexico wurden 4 Exemplare gebaut.
Wer hat den Ferrari 340 Mexico konstruiert?
Konstruktion des Ferrari 340 Mexico: Giovanni Michelotti für Vignale.
Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari 340 Mexico?
Nachfolger: Ferrari 340 MM.
