Der Ferrari F138 trat 2013 in der Formel 1 an. Sein Name verbindet die Jahreszahl mit der Zylinderzahl und setzt ein Zeichen für das letzte Jahr der V8-Motoren; ab 2014 folgten V6-Turbomotoren. Er war gleich zu Saisonbeginn deutlich konkurrenzfähiger als der F2012: In Australien wurde Alonso Zweiter und Massa Vierter. Eine Verkleidung versteckt den Nasenhöcker, und der 2,4-Liter-V8 leistet rund 750 PS. Fahrer waren Fernando Alonso und Felipe Massa, für den es die letzte Saison bei Ferrari war; insgesamt gab es 2 Siege und 10 Podestplätze.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Mehr erfahrenTechnik und Entwicklung · Siege in China und Spanien · Rückschläge
Technik und Entwicklung
Das Chassis entwarfen Pat Fry, Nikolas Tombazis und Loic Bigois, Luca Marmorini leitete Motor und Elektronik, Simone Resta entwickelte den Wagen. Der F138 ist eine Evolution des F2012: Ferrari achtete vor allem auf die Gewichtsverteilung und auf leichtere Einzelteile. Die Streben zwischen Frontflügel und Nase wurden neu gestaltet, auch Seitenkästen und Lufteinlass über dem Cockpit änderte man. Brembo lieferte die Bremsen, OZ Racing die Felgen und Pirelli die Reifen. Parallel arbeitete das Team schon am Auto für 2014.
Siege in China und Spanien
In China brachte Ferrari Neuerungen mit; Alonso startete von Platz drei und überholte schon in den ersten fünf Runden Hamilton für die Führung. Er hielt sie bis ins Ziel und holte den ersten Saisonsieg des F138, während Massa Sechster wurde. In Spanien setzte Ferrari auf eine Vier-Stopp-Strategie. Alonso ging nach dem Start an Räikkönen und Hamilton vorbei, gewann und Massa wurde Dritter.
Rückschläge
In Malaysia qualifizierten sich Massa und Alonso im Regen auf den Plätzen 2 und 3. Doch Alonso beschädigte nach einem leichten Kontakt mit Vettel den Frontflügel; zu Beginn der zweiten Runde brach der Flügel auf der Gegengeraden, und Alonso landete im Kies. In Bahrain fiel er wegen eines wiederholt streikenden DRS auf Rang 8 zurück, Massa fuhr nach zwei Reifenschäden als 15. ins Ziel.
Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Häufige Fragen zum Ferrari F138
Wann wurde der Ferrari F138 eingesetzt?
Der Ferrari F138 wurde 2013 eingesetzt.
Wie viel PS hat der Ferrari F138?
Leistung des Ferrari F138: rund 750 PS.
Welchen Motor hat der Ferrari F138?
Motor des Ferrari F138: 2398 cm³ 90° V8 Saugmotor, 18'000 /min limited mit KERS Ferrari Tipo 056-2013. Er sitzt als Mittelmotor hinter den Sitzen.
Wer hat den Ferrari F138 konstruiert?
Konstruktion des Ferrari F138: Pat Fry (Technischer Direktor); Nikolas Tombazis (Chefdesigner); Tiziano Battistini (Leitung Chassis); Simone Resta (Project Leader); Nick Collett ….
Wer fuhr den Ferrari F138?
Fahrer des Ferrari F138: Fernando Alonso, Felipe Massa.
Wie viele Rennen hat der Ferrari F138 gewonnen?
Der Ferrari F138 holte 2 Siege in 19 Rennen.
Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari F138?
Vorgänger: Ferrari F2012. Nachfolger: Ferrari F14 T.
