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Ferrari F430 Challenge

Ferrari F430 Challenge (2007–2010)

Foto: The359 · CC BY-SA 3.0

Einsatz2007–2010
MotorV8
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Der Ferrari F430 Challenge ist ein Rennwagen auf Basis des Serien-F430, der ab 2007 eingesetzt wurde und nicht für die Strasse zugelassen ist. Er löste den 360 Challenge in der Markenrennserie Ferrari Challenge ab und nutzt den gleichen 4,3-Liter-V8, ergänzt durch einen Rennauspuff und angepasste Motorsteuerung. Das aus der Formel 1 abgeleitete Getriebe schaltet in 60 Millisekunden statt 150 beim normalen F430, eine Handschaltung mit H-Kulisse gibt es nicht. Die Gewichtsreduktion fällt besonders im Cockpit auf; der Nachfolger war der 458 Challenge.

Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Wissenswert

  • Die Räder haben wie in der Formel 1 eine einzige Zentralmutter und verstecken riesige Karbonbremsen.
  • Ein Schnellverschluss erlaubt, das Alcantara-Lenkrad abzunehmen, damit man leichter ein- und aussteigt.
  • Traktions- und Stabilitätskontrolle sind dauerhaft abgeschaltet, nur ABS und ASR bleiben aktiv.
  • Mehr als die Hälfte der Rennwagen soll in den Challenge-Serien abgeschrieben worden sein; heute gibt es höchstens etwa 50.
Mehr erfahrenCockpit · Technik · Einordnung

Cockpit

Die Gewichtsreduktion fällt im Cockpit am stärksten auf: keine Teppiche, keine Dämmung, kein Radio, statt Ledersitzen ein ultraleichter Karbon-Rennsitz mit FIA-Zulassung. Das Rennlenkrad ersetzt das Airbag-Lenkrad und trägt Tasten für den Boxenfunk und die digitale Anzeige. Dazu kommen ein kompletter Überrollkäfig, 6-Punkt-Gurte, Türverkleidungen aus Karbon und Lexan-Scheiben rundum.

Technik

Der Motor ist der 90-Grad-V8 des Serien-F430 mit 4,3 Litern und vier Ventilen pro Zylinder, ein Saugmotor wie eh und je. Der Rennauspuff mündet höher am Heck, ein neues Gitter hilft, Wärme abzuführen. Beim Getriebe wurden der fünfte und sechste Gang sowie die Achsübersetzung eigens abgestimmt. Das E-Diff wich einem mechanischen Differential, die Bremsen sind aus Karbonkeramik, vorn und hinten arbeiten Doppelquerlenker.

Einordnung

Vorgestellt wurde der F430 Challenge auf der Frankfurter Automobilausstellung 2005, als Nachfolger des 360 Challenge in der Markenserie Ferrari Challenge und in der Rolex Sports Car Series. Die Produktion war von 2007 bis 2010 auf nur 142 Wagen begrenzt, und mehr als die Hälfte davon soll in den Rennserien abgeschrieben worden sein.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Häufige Fragen zum Ferrari F430 Challenge

Wann wurde der Ferrari F430 Challenge eingesetzt?

Der Ferrari F430 Challenge wurde von 2007 bis 2010 eingesetzt.

Wie viel PS hat der Ferrari F430 Challenge?

Leistung des Ferrari F430 Challenge: 490.0 PS.

Welchen Motor hat der Ferrari F430 Challenge?

Motor des Ferrari F430 Challenge: 4308 cm³ Ferrari F136 E & EA V8. Er sitzt als Mittelmotor hinter den Sitzen.

Wer hat den Ferrari F430 Challenge konstruiert?

Konstruktion des Ferrari F430 Challenge: Pininfarina.

Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari F430 Challenge?

Vorgänger: Ferrari 360 Challenge. Nachfolger: Ferrari 458 Challenge.

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