Sergio Pininfarina trat in die Carrozzeria seines Vaters Battista Farina ein und verantwortete viele Entwürfe, besonders Ferraris, für die das Unternehmen berühmt wurde. 1965 überzeugte er Enzo Ferrari persönlich, bei einer neuen Strassenwagenreihe den Motor hinter dem Fahrer, aber vor der Hinterachse einzubauen. Das daraus entstandene Konzeptfahrzeug Ferrari 365 P Berlinetta Speciale wurde im Oktober auf dem Pariser Autosalon gezeigt; zwei Jahre später kamen die Wagen in den Verkauf. Wegen der engen Verbindung sagte man in Italien, selbst seine roten Blutkörperchen trügen das Ferrari-Emblem.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

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