Der Dino 246 GT war die Antwort auf den Ruf nach mehr Leistung: Sein V6 wuchs auf 2419 cm³, hatte einen Eisenblock mit Alu-Köpfen und leistete 195 PS bei 7600 Umdrehungen pro Minute. Gegenüber dem 206 wurde der Radstand länger, der Innenraum überarbeitet, und die Karosserie bestand der Kosten wegen überwiegend aus Stahl. Neben dem Coupé GT gab es nach 1971 den offenen GTS. Bis 1974 entstanden 2295 Coupés und 1274 Spyder, zusammen 3569 Wagen.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
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Technik und Details
Der V6 hatte zwei obenliegende Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder und ein Verdichtungsverhältnis von 9:1; Weber-Vergaser vom Typ 40 DCNF/6 oder 40 DCNF/7 bereiteten das Gemisch auf. Für die Zündung kam die kompaktere Dinoplex-Variante AEC103A von Magneti Marelli zum Einsatz. Die US-Version bekam eine Abgas-Luftpumpe und geänderte Steuerzeiten und leistete 175 hp. Der Radstand wuchs gegenüber dem 206 um 2,1 Zoll, der Motordeckel hatte 2 Reihen mit 7 Lüftungsschlitzen statt 6.
Drei Serien
Serie I (L-Serie) umfasste 357 Wagen bis Sommer 1970 mit den Zentralverschluss-Rädern und den «klatschenden Händen» als Scheibenwischer wie beim 206. Serie II (M-Serie) brachte bis Juli 1971 507 Wagen mit Fünfloch-Alufelgen von Cromodora und parallel laufenden Wischern. Die Serie III (E-Serie) hatte kleine Änderungen bei Übersetzung und Benzinzufuhr und lief in viel höheren Stückzahlen, weil nun der Verkauf in den USA begann: 1431 GT und 1274 GTS.
Zeitgenössischer Test
Die britische Zeitschrift Motor mass im Juli 1971 eine Höchstgeschwindigkeit von 148 Meilen pro Stunde, während der kurz zuvor getestete Porsche 911S 136 erreichte. Für den Spurt von 0 auf 50 mph brauchte der Dino 5,5 Sekunden und lag damit knapp vor dem Porsche, der dafür etwas sparsamer war. Zum Vergleich: Der viel grössere, viersitzige Citroën SM kostete 4700 Pfund.
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Häufige Fragen zum Dino 246 GT / Dino 246 GTS
Wann wurde der Dino 246 GT / Dino 246 GTS gebaut?
Der Dino 246 GT / Dino 246 GTS wurde von 1969 bis 1974 gebaut.
Wie viel PS hat der Dino 246 GT / Dino 246 GTS?
Leistung des Dino 246 GT / Dino 246 GTS: 195 PS.
Welchen Motor hat der Dino 246 GT / Dino 246 GTS?
Motor des Dino 246 GT / Dino 246 GTS: 2419 cm³ Dino 65° V6. Er sitzt als Mittelmotor hinter den Sitzen.
Wer hat den Dino 246 GT / Dino 246 GTS entworfen?
Design des Dino 246 GT / Dino 246 GTS: Pininfarina; Aldo Brovarone; Leonardo Fioravanti.