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Ferrari Sigma Grand Prix

Ferrari Sigma Grand Prix (1969)

Foto: Rahil Rupawala · CC BY 2.0

Einsatz1969
MotorV12
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Der Ferrari Sigma Grand Prix war ein Formel-1-Showcar, das Pininfarina 1969 baute und am 13. März in Genf vorstellte. Er war nie für Rennen gedacht: Die vielen tödlichen Unfälle von Formel-1-Fahrern wegen geringer Sicherheitsstandards gaben den Anstoss für ein «Auto der Zukunft». Es hatte eine Überlebenszelle für den Fahrer, mehrlagige Kunststofftanks, ein Löschsystem, Sicherheitsgurte und seitliche Kästen hinter den Hinterrädern gegen das Verhaken der Räder. Der von Paolo Martin entworfene Wagen basierte auf dem Ferrari 312, wog 590 kg und hatte einen 3,0-Liter-V12 mit 436 HP.

Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Wissenswert

  • Der Name «Sigma» geht auf ein Sicherheits-Versuchsfahrzeug zurück, das Pininfarina einige Jahre zuvor gebaut hatte: den PF Sigma von 1963.
  • Das Auto entstand zusammen mit der Zeitschrift Revue Automobile und mit Unterstützung von Enzo Ferrari, Fiat und Mercedes.
  • Vorgestellt wurde der Sigma am 13. März 1969 in Genf; das Original gehört noch heute Pininfarina.
  • Seitliche Kästen hinter den Hinterrädern sollten verhindern, dass sich Räder gegenseitig verhaken – eine Sicherheitsidee für die Formel 1.
Mehr erfahrenIdee und Entstehung · Sicherheitsinnovationen

Idee und Entstehung

Auslöser war die hohe Zahl tödlich verunglückter Formel-1-Fahrer bei geringen Sicherheitsstandards. Der Sigma sollte ein «Auto der Zukunft» sein und vor allem neue Sicherheitsstandards zeigen. Gebaut wurde er 1969 von Pininfarina gemeinsam mit Revue Automobile; Paolo Martin gestaltete ihn auf Basis des Ferrari 312. Der Name stammt vom PF Sigma von 1963, einem früheren Sicherheits-Versuchsfahrzeug von Pininfarina.

Sicherheitsinnovationen

Das Showcar enthielt eine ganze Reihe von Neuerungen: eine Überlebenszelle für den Fahrer, mehrlagige Kraftstofftanks, Tanks aus Kunststoff, ein Feuerlöschsystem und ein Sicherheitsgurtsystem. Dazu kamen seitliche Kästen, die hinter den Hinterrädern herausragten und das Verhaken der Räder verhindern sollten. Gedacht war das Fahrzeug nie für Rennen, es sollte aber zeigen, wie sich die Formel 1 sicherer machen liess.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Häufige Fragen zum Ferrari Sigma Grand Prix

Wann wurde der Ferrari Sigma Grand Prix eingesetzt?

Der Ferrari Sigma Grand Prix wurde 1969 eingesetzt.

Wie viel PS hat der Ferrari Sigma Grand Prix?

Leistung des Ferrari Sigma Grand Prix: 436 hp.

Welchen Motor hat der Ferrari Sigma Grand Prix?

Motor des Ferrari Sigma Grand Prix: 3.0 V12 Ferrari 255C.

Wer hat den Ferrari Sigma Grand Prix konstruiert?

Konstruktion des Ferrari Sigma Grand Prix: Paolo Martin bei Pininfarina.

Wer fuhr den Ferrari Sigma Grand Prix?

Fahrer des Ferrari Sigma Grand Prix: Paul Frère.

Wie viele Rennen hat der Ferrari Sigma Grand Prix gewonnen?

Der Ferrari Sigma Grand Prix holte 0 Siege in 0 Rennen.

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