Der 275 F1 gab 1950 beim Grossen Preis von Belgien sein Debüt und gehört zur Baureihe 375 F1. Er nutzte die 3,3-Liter-Ausführung des neuen Motors von Lampredi mit drei Weber-Vergasern, einer obenliegenden Nockenwelle pro Zylinderbank und zwei Ventilen pro Zylinder. Alberto Ascari fuhr ihn auf den fünften Platz. Damit war die Zeit des 3,3-Liter-Motors zu Ende.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
1950
1952