Ferrari 296 GT3

Foto: Original: 350z33 Derivative work: 350z33 · CC BY-SA 4.0

Debüt2023

MotorV6

Der 296 GT3 wurde 2022 vorgestellt und löste ab 2023 den 488 GT3 ab; entwickelt wurde er mit Oreca. Sein Debüt gab er beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 2023. Am 21. Mai 2023 gewann das Team Frikadelli Racing mit ihm das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring: 162 Runden bedeuteten einen Distanzrekord, dazu war es der erste Ferrari-Sieg dort und der erste eines nicht deutschen Herstellers seit 2002. 2024 siegte er in der Klasse GTD PRO in Daytona, und Alessandro Pier Guidi und Alessio Rovera gewannen die Fahrerwertung des GT World Challenge Europe Endurance Cup.

Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Wissenswert

Vorgestellt wurde der 296 GT3 am 29. Juli 2022 während des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps.
Liam Talbot und Chaz Mostert gewannen 2024 die australische GT-Meisterschaft, die 1960 erstmals stattfand – erst der zweite Titel eines Ferrari dort.
Bei den 6 Stunden von Fuji am 15. September 2024 gewann ein 296 GT3 die Klasse LMGT3.
Antonio Fuoco siegte am 16. November 2025 beim FIA GT World Cup – Ferraris erster Sieg in Macau.

Mehr erfahrenSiege 2024 · Australien · Siege 2025

Siege 2024

Am 28. Januar 2024 holte der 296 GT3 von Risi Competizione den Klassensieg in der GTD PRO in Daytona. Im Herbst gewann Vista AF Corse zweimal in der LMGT3-Klasse: mit der Nummer 54 bei den 6 Stunden von Fuji und mit der Nummer 55 bei den 8 Stunden von Bahrain am 2. November. Am 30. November 2024 sicherten Pier Guidi und Rovera mit der Nummer 51 den Fahrertitel im Endurance Cup, AF Corse die Teamwertung. Sky – Tempesta Racing (Nummer 93) holte in der Bronze-Klasse beide Titel.

Australien

Die Fahrer Liam Talbot und Chaz Mostert gewannen 2024 die GT World Challenge Australia im 296 GT3 von Arise Racing. Es war erst das zweite Mal, dass ein Ferrari die australische GT-Meisterschaft gewann, die 1960 erstmals ausgetragen wurde. Zuvor hatte 2007 der Däne Allan Simonsen sowohl im 360 GT als auch im 430 GT3 gesiegt.

Siege 2025

Am 4. Mai 2025 gewann im ersten Rennen des Sprint Cups in Brands Hatch der 296 GT3 von AF Corse – Francorchamps Motors mit Vincent Abril und Alessio Rovera gesamt; die Nummer 69 von Emil Frey Racing holte Pole-Position und Gold-Klassensieg, die Nummer 52 den Silver-Sieg. Am 10. Mai gewann ein 296 GT3 mit der Nummer 21 die LMGT3-Klasse bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

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