Luigi Colani entwarf den Testa d'Oro 1989 als Rekordwagen für Fahrten auf Salzebenen. Als Basis diente ein Testarossa, dessen Zwölfzylinder-Boxermotor mit einem Ferrari-Lotec-Turbolader aufgeladen wurde. Er leistete 750 hp bei 6400/min und 900 Nm Drehmoment. 1991 brach der Wagen den Rekord seiner Klasse und erreichte 351 km/h, und zwar mit eingebauten Katalysatoren.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
1984
1986
1991
1993
1994
1995