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Ferrari F512 M

Ferrari F512 M (1994–1996)

Foto: Mr.choppers · CC BY-SA 4.0

Bauzeit1994–1996
Motor12 Zyl. 180°
Höchsttempo315 km/h
Stückzahl501
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Der F512 M, das «M» steht für Modificata, war die letzte Ausbaustufe des Testarossa. Er wurde im Oktober 1994 in Paris gezeigt und ist am Gesicht erkennbar: Statt Klappscheinwerfern sitzen vorn zwei feste, eckige Leuchteinheiten, hinten sind die Rückleuchten rund. Der 4,9-Liter-Flachmotor leistet 324 kW, dank Titanpleueln und neuer Kurbelwelle dreht er bis 7500/min. Von 0 auf 100 km/h vergehen 4,7 Sekunden, die Spitze beträgt 315 km/h. Es war der letzte Ferrari mit Flachmotor; 501 Stück wurden gebaut, 1996 übernahm der Frontmotor-550 Maranello.

Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Wissenswert

  • Von den 501 gebauten Wagen waren 75 für Nordamerika bestimmt; ebenso viele entstanden mit Rechtslenkung.
  • Titanpleuel und eine neue Kurbelwelle sparten zusammen 7,26 kg und erlaubten einen Drehzahlbegrenzer bei 7500/min.
  • Carbon-Schalensitze gab es ohne Aufpreis; sie wogen nur 14,97 kg.
  • Auf dem Armaturenbrett sitzen Flaggen von Pininfarina und Ferrari.
Mehr erfahrenMotor und Fahrleistungen · Äusseres und Innenraum · Räder und Auslieferung

Motor und Fahrleistungen

Der Flat-12 hat 4943 cm³, vier Ventile je Zylinder und Trockensumpfschmierung bei einem Verdichtungsverhältnis von 10,40:1. Das maximale Drehmoment beträgt 500 Nm bei 5500/min, die 324 kW liegen bei 6750/min an. Auf 161 km/h beschleunigt er in 10,2 Sekunden, die Viertelmeile schafft er aus dem Stand in 12,7 Sekunden, den Kilometer in 22,7 Sekunden.

Äusseres und Innenraum

Die Frontlampen wurden durch zwei feste eckige Einheiten ersetzt, die Rückleuchten sind rund und liegen nicht mehr wie beim Testarossa und 512 TR hinter schwarzen Blenden; die Stossfänger wurden gefälliger gestaltet. Die Fronthaube trägt zwei NACA-Lufteinlässe. Innen gab es gegenüber dem 512 TR nur kleine Änderungen: einen verchromten Schaltknauf, gelochte Aluminiumpedale und serienmässig eine Klimaanlage.

Räder und Auslieferung

Die 18-Zoll-Räder sind vorn 8 Zoll und hinten 10,5 Zoll breit, mit Pirelli P Zero in 235/40 ZR 18 und 295/35 ZR 18. Die Bremsscheiben messen vorn 315 mm, hinten 310 mm. Das letzte Auto entstand Anfang 1996. Alle in den USA verkauften Wagen waren Modelljahr 1995; neu nach Kanada wurde keiner verkauft.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Häufige Fragen zum Ferrari F512 M

Wann wurde der Ferrari F512 M gebaut?

Der Ferrari F512 M wurde von 1994 bis 1996 gebaut.

Wie viel PS hat der Ferrari F512 M?

Leistung des Ferrari F512 M: 324 kW.

Welchen Motor hat der Ferrari F512 M?

Motor des Ferrari F512 M: 4,9 l Tipo F113 G 180°-V12. Er sitzt als Mittelmotor hinter den Sitzen.

Wie schnell ist der Ferrari F512 M?

Höchstgeschwindigkeit des Ferrari F512 M: 315 km/h.

Wie schnell beschleunigt der Ferrari F512 M von 0 auf 100 km/h?

Der Ferrari F512 M beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,7 s.

Wie viele Ferrari F512 M wurden gebaut?

Vom Ferrari F512 M wurden 501 Exemplare gebaut.

Wer hat den Ferrari F512 M entworfen?

Design des Ferrari F512 M: Diego Ottina, Leonardo Fioravanti, Ian Cameron, Guido Campoli, Emanuele Nicosia bei Pininfarina (Testarossa); Pietro Camardella bei Pininfarina ….

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