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Ferrari F355 Spider

Ferrari F355 Spider (1995–1999)

Foto: The Car Spy · CC BY 2.0

Bauzeit1995–1999
MotorV8
Stückzahl3717
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Der F355 Spider debütierte 1995; seine Linien wurden in 1800 Stunden im Windkanal geschliffen. Erstmals bei einem Ferrari liess sich das Stoffverdeck elektrisch betätigen. Zunächst gab es nur das Sechsgang-Schaltgetriebe, ab 1997 optional auch das F1-Getriebe. Der Spider war die zweitbeliebteste F355-Variante: 3717 Exemplare entstanden, 2664 mit Handschaltung und 1053 mit F1-Getriebe.

Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Wissenswert

  • Als Sondermodell entstand der 355 Spider F1 Fiorano, 104 Stück, davon 100 für die USA; er wurde 1999 in Genf neben dem 360 Modena gezeigt.
  • Der Spider hat ein Stahlchassis mit Aluminium-Karosserie.
Mehr erfahrenStückzahlen und Varianten

Stückzahlen und Varianten

Mit 3717 Stück war der Spider das zweitbeliebteste F355-Modell. Zunächst gab es nur das Sechsgang-Schaltgetriebe, ab 1997 war das F1-Getriebe optional: 2664 Wagen wurden mit dem Schaltgetriebe und 1053 mit dem F1-Getriebe ausgeliefert. Die deutsche Quelle nennt für den Spider mit F1-Getriebe abweichend 1051 Exemplare, darunter 104 vom Sondermodell Fiorano.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

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