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Ferrari GG50

Ferrari GG50 (2005)

Foto: Rahil Rupawala · CC BY 2.0

Bauzeit2005
MotorV12
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Der GG50 ist ein Konzeptfahrzeug von Italdesign Giugiaro zum 50-jährigen Jubiläum von Giorgetto Giugiaro als Autodesigner. Er basiert auf dem 612 Scaglietti, hat aber einen kürzeren Radstand und eine Fastback-Coupé-Karosserie mit Heckklappe und umklappbaren Rücksitzen, damit man hinten leicht ein- und aussteigen kann. Giugiaro wollte einen Ferrari, den er bequem mit der Familie nutzen konnte. Die Technik entspricht dem normalen 612; Ferrari lieferte ein Rolling Chassis und technische Unterstützung. Gezeigt wurde der Wagen 2005 an der Tokyo Motor Show.

Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Wissenswert

  • Die Dachlinie fällt nach hinten ab und schafft trotzdem mehr Kopffreiheit für die Passagiere auf den hinteren Plätzen.
  • Die klappbaren Rücksitze vergrössern den Stauraum, zusätzlich gibt es eine Heckklappe.
  • Luftöffnungen vor den Vorderrädern sollen den Abtrieb erhöhen und die Bremsen kühlen.
Mehr erfahrenKarosserie und Alltagstauglichkeit · Details und Technik

Karosserie und Alltagstauglichkeit

Giugiaro zeichnete den Wagen selbst als Fastback-Coupé mit kürzerem Radstand als der 612. Er wollte einen Ferrari, mit dem er bequem seine Familie fahren und hinten leicht ein- und aussteigen lassen konnte. Dafür sorgen klappbare Rücksitze und eine Heckklappe, die auch den Stauraum vergrössern. Die nach hinten abfallende Dachlinie bringt mehr Kopffreiheit im Fond.

Details und Technik

Neben der Karosserie änderte Italdesign die Nase, die Räder, die nun schmaleren Scheinwerfer und die Rückleuchten, die als eigenständige Vierergruppe gestaltet sind. Dazu kommt ein Glasdach. Technisch entspricht der GG50 einem normalen 612. Ferrari lieferte ein Rolling Chassis des 612 Scaglietti und unterstützte Italdesign beim Bau technisch.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

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