Foto: Thesupermat · CC BY-SA 4.0
Der Superamerica ist die offene Version des 575M Maranello und kam 2005 heraus. Sein Glasdach mit Karbonstruktur dreht sich um 180 Grad nach hinten auf den Kofferraumdeckel und braucht dafür 60 Sekunden; aus dem Coupé wird so ein Targa. Der V12 leistet 540 PS, Ferrari nannte den Wagen das schnellste Cabrio der Welt. Gebaut wurden 559 Stück, nur 43 davon mit Handschaltung.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Das Dach ist als «Revocromico» patentiert. Es hat eine Kohlefaserstruktur und ein elektrochromes Glaspaneel. Die Struktur ist an einer einzigen Achse mit dem Kofferraumdeckel verbunden, deshalb bleibt der Kofferraum auch bei offenem Dach zugänglich. Die Achse sitzt hinter den Kopfstützen. Das Dach dreht sich in 60 Sekunden um 180 Grad nach hinten und legt sich flach auf den Deckel.
Der Superamerica nutzte die stärkere Abstimmung des V12 mit dem Code F133 G, die wie im 612 Scaglietti 540 PS leistet. Ferrari nannte ihn das schnellste Cabrio der Welt und gab 199 mph an. Das GTC-Handling-Paket war optional. Die Auflage von 559 Wagen folgte Enzo Ferraris Grundsatz, immer ein Auto weniger zu bauen, als der Markt verlangt.
Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Der Ferrari Superamerica entstand 2005.
Leistung des Ferrari Superamerica: 540 PS.
Motor des Ferrari Superamerica: V12. Er ist vorn eingebaut.
Vom Ferrari Superamerica wurden 559 Exemplare gebaut.
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2002
2003