Der Ferrari SF16-H wurde am 19. Februar 2016 in Maranello präsentiert; das H im Namen steht für Hybrid. Er war eine Weiterentwicklung des SF15-T und fiel durch eine kürzere Nase auf, die an den Williams FW37 erinnerte, während Seitenkästen und Motorabdeckung dank besserer Einbaulage der Antriebseinheit deutlich schlanker wurden. Vettel und Räikkönen holten damit in 21 Rennen 11 Podestplätze, aber keinen Sieg. Vettel nannte seinen Wagen «Margherita» nach Margherita von Savoyen, die von 1878 bis 1900 Königin von Italien war.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Mehr erfahrenTechnik · Saison 2016 · Das Halo
Technik
Das Chassis entwarfen James Allison, Simone Resta und Dirk de Beer, Mattia Binotto leitete die Antriebsentwicklung. Auffällig ist die kürzere Nase, die an den Williams FW37 erinnert. Seitenkästen und Motorabdeckung konnten dank besserer Einbaulage der Antriebseinheit deutlich schlanker werden. Nach den Zugstreben der Vorjahre kehrte Ferrari an der Vorderachse zu Schubstreben zurück. Auf die neuen Regeln für die Kupplung mit nur einem Hebel reagierte das Team rasch.
Saison 2016
Vettel wurde in Australien Dritter, Räikkönen schied mit einem Turboschaden samt Feuer aus. In den ersten fünf Rennen stand mindestens ein Ferrari auf dem Podium. In Monaco fuhr Räikkönen nach einem Unfall mit schwer beschädigtem Wagen noch kurz weiter. Gegen Saisonende punkteten beide regelmässig, wurden aber meist von Red Bull überflügelt. In Abu Dhabi holte Vettel das erste Podium seit Monza, sieben Rennen davor. Mit 398 Punkten wurde Ferrari Dritter der Konstrukteurswertung, mit elf Podien und vier schnellsten Runden, aber ohne Sieg und Pole.
Das Halo
Anfang 2015 beriet die FIA über mehr Schutz für das Cockpit ab der Saison 2017, nachdem mehrere Unfälle Fahrer schwer verletzt oder getötet hatten, darunter Jules Bianchi und Justin Wilson. Verschiedene Lösungen wurden geprüft, am Ende setzte sich das Halo durch.
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Häufige Fragen zum Ferrari SF16-H
Wann wurde der Ferrari SF16-H eingesetzt?
Der Ferrari SF16-H wurde 2016 eingesetzt.
Wie viel PS hat der Ferrari SF16-H?
Leistung des Ferrari SF16-H: 800 PS + 160 del sistema ERS.
Welchen Motor hat der Ferrari SF16-H?
Motor des Ferrari SF16-H: 1,6 l Direkteinspritzung V6 Turbo , 900 hp limited to 15'000 /min Ferrari 061. Er sitzt als Mittelmotor hinter den Sitzen.
Wer hat den Ferrari SF16-H konstruiert?
Konstruktion des Ferrari SF16-H: James Allison (Technischer Direktor); Simone Resta (Chefdesigner); Fabio Montecchi (Deputy Chefdesigner); Andrea De Zordo (Deputy Chefdesigner) ….
Wer fuhr den Ferrari SF16-H?
Fahrer des Ferrari SF16-H: Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen.
Wie viele Rennen hat der Ferrari SF16-H gewonnen?
Der Ferrari SF16-H holte 0 Siege in 21 Rennen.
Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari SF16-H?
Vorgänger: Ferrari SF15-T. Nachfolger: Ferrari SF70H.
