John Barnard

John Barnard ist ein englischer Ingenieur und Rennwagenkonstrukteur. Bei McLaren führte er das Chassis aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff in die Formel 1 ein. 1987 warb ihn Ferrari ab und richtete ihm nach seinen Bedingungen in England ein Entwicklungszentrum ein, das Guildford Technical Office (GTO), da er nicht in Italien arbeiten wollte. Dort entstand das halbautomatische Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad; Nigel Mansell gewann 1989 in Brasilien im Ferrari 640 das erste Rennen damit, und bald wurde es zum Standard in allen Formel-1-Wagen.

Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.