Der Ferrari 330 LM Berlinetta, kurz 330 LMB (für «Le Mans Berlinetta»), entstand 1963 für den Prototypen-Rennsport; es wurden vier Wagen gebaut. Die Front ähnelte dem 250 GTO, die Grundstruktur kam vom 250 Lusso, und auffällig sind die Lufthutzen auf den hinteren Kotflügeln. Der 4-Liter-Motor der 330er-Reihe leistete 390 hp bei 7500/min. Viel Rennsport sah der Wagen nicht, denn Ferrari wechselte zum Mittelmotor. In Le Mans 1963 kam einer als Fünfter ins Ziel, gefahren von Jack Sears und Mike Salmon.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Mehr erfahrenEntstehung und Technik · Wenige Einsätze
Entstehung und Technik
Der 330 LMB war im Kern eine Weiterentwicklung des 250 GTO mit dem 4-Liter-Motor der 330er-Reihe. Die Front glich dem GTO, die Grundstruktur kam vom 250 Lusso. Der Radstand betrug 2420 mm und war damit 20 mm länger als beim Lusso und beim GTO. Der Vierliter-SOHC-V12 hatte 77 mm Bohrung, 71 mm Hub und 3967 cm³, dazu eine Einfachzündung und sechs Weber 42DCN. Das Vierganggetriebe war am Motor angeflanscht.
Wenige Einsätze
Viel Rennsport sah der Wagen nicht, weil Ferrari zum Mittelmotor wechselte. 1963 fiel einer in Sebring aus. In Le Mans starteten drei Wagen, zwei schieden aus, und der Wagen von Jack Sears und Mike Salmon wurde Fünfter. Danach gab es keine Werkseinsätze des LMB mehr.
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Häufige Fragen zum Ferrari 330 LM Berlinetta
Wann wurde der Ferrari 330 LM Berlinetta eingesetzt?
Der Ferrari 330 LM Berlinetta gab 1963 sein Renndebüt.
Wie viel PS hat der Ferrari 330 LM Berlinetta?
Leistung des Ferrari 330 LM Berlinetta: 390 hp.
Welchen Motor hat der Ferrari 330 LM Berlinetta?
Motor des Ferrari 330 LM Berlinetta: 4-Liter-V12.
Wie viele Ferrari 330 LM Berlinetta wurden gebaut?
Vom Ferrari 330 LM Berlinetta wurden 4 Exemplare gebaut.
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