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Ferrari 330 P4

Ferrari 330 P4 (1967)

Foto: pelican-actor · CC BY 2.0

Einsatz1967
MotorV12
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Der Ferrari 330 P4 war 1967 ein Mittelmotor-Langstreckenwagen mit V12, der den 330 P3 ablösen sollte. Es entstanden nur vier Wagen mit P4-Motor: drei neue 330 P4 und ein umgebautes P3-Chassis. Der Zylinderkopf mit drei Ventilen war nach dem Vorbild von Formel-1-Siegerwagen des Grossen Preises von Italien gebaut; dazu kam die Einspritzung des P3, die bis zu 450 hp-metric ermöglichte. Beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1967 überquerten zwei P4 und ein 412 P die Ziellinie gemeinsam auf den Plätzen eins bis drei – als Antwort auf das Ford-Foto von Le Mans 1966.

Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Wissenswert

  • Das Chassis 0846 war der einzige P3 Spyder, wurde Basis des P4 und nach Unfall- und Brandschäden von Le Mans 1967 verschrottet.
  • Ferrari hat die Nummer 0846 aus den Büchern als existierendes Chassis gestrichen, besitzt die Nummer aber weiterhin.
  • Der P3 hatte 1966 die 1000 km von Monza gewonnen, der P4 gewann dasselbe Rennen 1967.
  • Das Chassis 0860 trägt heute einen P4-Spyder-Aufbau, den ein französischer Besitzer anbringen liess; der Wagen blieb in dessen Familie.
Mehr erfahrenTechnik · Das Schicksal der Chassis

Technik

Der Zylinderkopf mit drei Ventilen pro Zylinder wurde nach dem Vorbild der Formel-1-Wagen gebaut, die den Grossen Preis von Italien gewonnen hatten. Hinzu kam die Einspritzanlage des P3; zusammen ergaben sie bis zu 450 hp-metric. Ferrari baute nur vier Wagen mit P4-Motor: drei neue 330 P4 und ein umgebautes P3-Chassis, eben das mit der Nummer 0846.

Das Schicksal der Chassis

Die Nummern 0856, 0858 und 0860 waren ursprünglich Berlinettas und wurden fürs Rennen in Brands Hatch 1967 vom Werk zu Spydern umgebaut. 0858 und 0860 wurden im selben Jahr zu 350 Can-Am umgerüstet; 0858 trägt inzwischen wieder einen P4-Berlinetta-Aufbau und gehört einem deutschen Besitzer. 0856 erhielt 2020 einen neuen Besitzer. Beim Dreifachsieg in Daytona 1967 fuhr 0846 auf Platz eins, 0856 auf zwei und der 412 P 0844 auf drei.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Häufige Fragen zum Ferrari 330 P4

Wann wurde der Ferrari 330 P4 eingesetzt?

Der Ferrari 330 P4 wurde 1967 eingesetzt.

Wie viel PS hat der Ferrari 330 P4?

Leistung des Ferrari 330 P4: 331 kW bei 8'000 /min.

Welchen Motor hat der Ferrari 330 P4?

Motor des Ferrari 330 P4: 3967 cm³ Mid , RWD Colombo V12.

Wie viele Ferrari 330 P4 wurden gebaut?

Stückzahl des Ferrari 330 P4: 4 (3 Neubauten, 1 umgebautes P3-Chassis).

Wer hat den Ferrari 330 P4 konstruiert?

Konstruktion des Ferrari 330 P4: Piero Drogo.

Wer fuhr den Ferrari 330 P4?

Fahrer des Ferrari 330 P4: Ludovico Scarfiotti, Chris Amon, Mike Parkes, Pedro Rodriguez, Jackie Stewart, Peter Sutcliffe, Gordon Tatum, Willy Mairesse, Günther Klass ….

Wie viele Rennen hat der Ferrari 330 P4 gewonnen?

Der Ferrari 330 P4 holte 1 Sieg in 14 Rennen.

Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari 330 P4?

Nachfolger: Ferrari 312P.

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