Der 348 GT Competizione ist eine leichte Rennausführung des 348, die Ferrari 1993 als Zulassungsversion für die GT-Meisterschaft vorstellte; gebaut wurden nur 50 Stück, davon 8 mit Rechtslenkung. Der Motor leistete 320 PS bei 7000/min, die Bremsanlage stammte vom F40 Evoluzione, Fahrwerk und Auspuff waren auf Rennbetrieb getrimmt. Stossfänger und Türen bestanden aus Karbon-Kevlar, Klimaanlage und Dämmmaterial entfielen, so kam der Wagen auf ein Trockengewicht von 1180 kg. Mit Michelotto entstand 1994 eine kleine Serie leistungsgesteigerter GTC-Modelle; die Le-Mans-Rennmodelle haben F40-Antriebswellen.
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Abspecken für den Rennsport
Stossfänger vorn und hinten sowie die Türen bestanden aus Carbon-Kevlar-Verbundwerkstoff, ebenso Zierteile wie die Türschweller. Das Heckfenster war aus leichtem Polycarbonat. Klimaanlage und Dämmmaterial wurden entfernt, was das Trockengewicht auf 1180 kg drückte. Dazu kamen 18-Zoll-Felgen mit fünf Speichen von Speedline und Stoffsitze mit Kevlar-Struktur.
Technik
Der Motor entsprach mit 320 PS bei 7000/min und 324 Nm bei 5000/min der späten Serienproduktion mit dem F119H. Die Bremsanlage stammte vom F40 Evoluzione, Fahrwerk und Auspuff waren auf Rennbetrieb abgestimmt. Zusammen mit Michelotto entstand 1994 eine kleine Serie leistungsgesteigerter GTC-Modelle, deren Komponenten teils aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff bestehen.
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Häufige Fragen zum Ferrari 348 GT Competizione LM
Wann wurde der Ferrari 348 GT Competizione LM eingesetzt?
Der Ferrari 348 GT Competizione LM gab 1994 sein Renndebüt.
Wie viel PS hat der Ferrari 348 GT Competizione LM?
Leistung des Ferrari 348 GT Competizione LM: 320 PS.
Welchen Motor hat der Ferrari 348 GT Competizione LM?
Motor des Ferrari 348 GT Competizione LM: F119H. Er sitzt als Mittelmotor hinter den Sitzen.
Wie viele Ferrari 348 GT Competizione LM wurden gebaut?
Vom Ferrari 348 GT Competizione LM wurden 50 Exemplare gebaut.