Der 360 N-GT ist ein von Michelotto für die N-GT-Klasse der FIA-GT-Meisterschaft abgestimmter 360 Challenge und die schnellste Version des 360. Ohne Drosselung kam der Motor auf über 547 PS, die Höchstgeschwindigkeit lag bei rund 190 mph. Er war das letzte Auto aus der Zusammenarbeit von Ferrari und Michelotto. In Australien fuhr John Bowe 2002 einen solchen Wagen im Nations Cup und wurde Dritter der Meisterschaft; noch 2011 siegte ein 360 Michelotto in der Britcar-Meisterschaft gegen den neueren F430 GT.
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Mehr erfahrenEinsatz in Australien · 24 Stunden von Bathurst
Einsatz in Australien
2002 ersetzte das Team Prancing Horse Racing seinen 360 Challenge durch einen N-GT, gefahren vom erfolgreichen Rennfahrer John Bowe. Er wurde damit Dritter der australischen Nations-Cup-Meisterschaft und 2003 Zweiter. Beim Sandown 500 2002 wurden Bowe und Steve Beards Dritte der N-GT-Wertung, ihre Teamkollegen Brad Jones und Maher Algadrie schieden nach 88 Runden aus.
24 Stunden von Bathurst
2002 fuhr das Team den Wagen auch in Bathurst. Nach der Pole lag er hinter dem 7,0-Liter-Holden-Monaro 427C auf Rang 2 und übernahm die Führung, als der Monaro wegen eines platten Reifens an die Box musste. Dann verlor er den Öldruck. Der Motorwechsel dauerte nur 3 Stunden, doch auch der neue Motor verlor Öldruck, kurz vor Mitternacht war das Rennen vorbei. 2003 lief der Wagen noch einmal beim Team BE Racing, qualifizierte sich als Siebter und schied in Runde 287 aus.
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