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Ferrari 488 GT3

Ferrari 488 GT3 (2016)

Foto: Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0

Debüt2016
MotorV8
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Der 488 GT3 ist die GT3-Rennversion des 488 GTB und wurde 2015 an den Finali Mondiali zusammen mit dem 488 GTE vorgestellt. Sein Renndebüt hatte er 2016 in der Australian GT Championship im Albert Park Circuit in Melbourne. Im Februar 2017 gewann er das Bathurst 12 Hour, den zweiten Ferrari-Sieg dort nach 2014. Für 2020 folgte ein Evo-Paket mit besserer Aerodynamik und leichterem Sitz, und mit ihm gelang 2021 der Sieg in der Pro-Klasse der 24 Stunden von Spa. Abgelöst wurde der Wagen vom 296 GT3.

Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Wissenswert

  • Das Renndebüt fand am 17. März 2016 in Melbourne statt, im Rahmenprogramm des Grossen Preises von Australien; am Steuer wechselten sich Andrea Montermini und Benny Simonsen ab.
  • Beim Bathurst-Sieg 2017 startete der Wagen von der Pole-Position und fiel nie aus den ersten fünf.
  • Bathurst gewann Ferrari 2014 und 2017 beide Male mit dem Team Maranello Motorsport.
  • Auf Basis des 488 GT3 entstand das Einzelstück KC23.
Mehr erfahrenDas Debüt in Melbourne · Der Evo von 2020 · Verwandtschaft mit dem GTE

Das Debüt in Melbourne

In Runde 2 der Australian GT Championship 2016 auf dem Albert Park Circuit trat der 488 GT3 erstmals im Wettbewerb an. Für das australische Team Vicious Rumour Racing teilten sich der Italiener Andrea Montermini und der Däne Benny Simonsen das Auto. Von den vier Rennen des Wochenendes beendete Montermini das erste als Fünfter und das dritte als Vierzehnter, Simonsen wurde Zweiter im zweiten und Sechster im vierten und letzten Rennen.

Der Evo von 2020

2020 kündigte Ferrari den überarbeiteten 488 GT3 Evo an. Er bekam eine bessere Aerodynamik an der Front, Verbesserungen bei der Fahrzeugkontrolle und der Ergonomie sowie einen neuen, leichteren Sitz, der gemeinsam mit Sabelt entwickelt wurde. Der Motor leistet mit Einschränkungen rund 600 PS und 700 Nm. Mit dem Evo gewann das Team Iron Lynx 2021 die Pro-Klasse der 24 Stunden von Spa.

Verwandtschaft mit dem GTE

Für den internationalen GT-Sport entwickelte Ferrari auf Basis des 488 GTB die beiden Rennversionen 488 GT3 und 488 GTE. Beide wurden 2015 an den Finali Mondiali vorgestellt, beide gaben 2016 ihr Renndebüt, und für beide wurden für 2020 Evo-Pakete entwickelt. Neben dem Einzelstück SP38 auf Basis des Strassenwagens steht der KC23 als zweites Einzelstück auf Basis des GT3.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

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