Der Ferrari 400 Superamerica trat 1959 an, als die Produktion des 410 endete, und blieb bis 1964 im Programm. Er hatte einen kleineren Colombo-Motor mit 3967 cm³, der aber 340 PS leistete, also ähnlich viel wie der Vorgänger. Neu waren Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Gebaut wurden 47 Stück mit Pinin-Farina-Karosserie, 32 davon als «Coupé Aerodinamico». Ein Einzelstück von 1959 entstand für Gianni Agnelli. Aus einem weiteren Wagen ging die Studienreihe Superfast II bis IV hervor, deren letzte den kommenden 500 Superfast ankündigte.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Mehr erfahrenSerien und Karosserien · Das Einzelstück für Agnelli · Superfast II bis IV
Serien und Karosserien
Der 400 Superamerica war als Coupé, Spider oder Cabriolet mit Karosserie von Pinin Farina erhältlich und entstand in zwei Serien. Beim Coupé Aerodinamico hatte die Serie I eine offene Lufthutze auf der Motorhaube, die Serie II eine abgedeckte und einen etwas längeren Radstand. Der Colombo-Motor leistete 340 PS bei 7000/min, und neu waren die Scheibenbremsen an allen vier Rädern.
Das Einzelstück für Agnelli
Das Chassis 1517SA entstand 1959 als Pinin Farina Coupé Speciale für Gianni Agnelli und war zugleich der allererste 400 Superamerica. Eine sehr ähnliche Karosserie mit der charakteristischen quadratischen Kühlergrill-Öffnung trug der Maserati 5000 GT, der ebenfalls für Agnelli gebaut wurde.
Superfast II bis IV
Chassis 2207SA war ursprünglich ein Aerodinamico der Serie I. Es wurde umkarossiert und als Superfast II 1960 und 1961 am Turiner Salon gezeigt; Battista «Pinin» Farina nutzte den Wagen als Privatauto. 1961 folgte der Umbau zum Superfast III, der 1962 in Genf stand, danach ein letzter Umbau zum Superfast IV. Alle dienten als Stilstudien für den kommenden 500 Superfast.
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Häufige Fragen zum Ferrari 400 Superamerica
Wann wurde der Ferrari 400 Superamerica gebaut?
Der Ferrari 400 Superamerica wurde von 1959 bis 1964 gebaut.
Wie viel PS hat der Ferrari 400 Superamerica?
Leistung des Ferrari 400 Superamerica: 340 PS.
Welchen Motor hat der Ferrari 400 Superamerica?
Motor des Ferrari 400 Superamerica: 3967 cm³ Tipo 163 Colombo V12. Er ist vorn eingebaut.
Wer hat den Ferrari 400 Superamerica entworfen?
Design des Ferrari 400 Superamerica: Aldo Brovarone bei Pinin Farina (Coupé Aerodinamico).
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